粤港澳大湾区组合港
Combined Port
项目简介
粤港澳大湾区组合港项目（以下简称“组合港项目”）作为招商港口集团有限公司的重点建设项目，旨在构建最具竞争力的港口物流能力体系提供强大支撑， 同时也为支持深圳市跨境贸易营商环境的改善、科技创新应用孵化、以及粤港澳大湾区发展提供成功典范。
项目将以区块链技术、大数据为主，结合人工智能、云计算、物联网等技术， 建设连接海关、港口、货主、货代、金融机构等相关各方的港口区块链网络。 通过“信息流、物流、资金流”的集成共享，达到监管精准化、物流集约化、运行智能化， 流程可视化，金融普惠化的长期愿景。
在现有港口的信息系统基础上，通过区块链、大数据技术进行整体的升级优化，链接港口生态圈各参与方和关联方，打造便利化、统一化的客户和关联方入口。 组合港项目将在整体港口区块链网络之上首先实现珠三角组合港的业务场景，创新打造转关监管新模式，为港口提效降本。
项目的特点
组合港通关模式介绍，组合港通关模式三大特点：
-
01
异地靠泊，班轮靠泊蛇口港等同于靠泊珠三角内河码头，
蛇口船代及理货公司直接向属地海关发送组合港通关模式货物舱单及理货报告； -
02
属地报关，进出口企业在属地海关完成一站式进出口货物申报、查验及放行；
-
03
调拨流转，两地码头负责货柜在两个监管区域内的调拨流转，
区块链平台接收相关方申报数据，完成交叉验证，实现调拨流转的有效监控。
项目做到了驳船运输的四维在途监管，包括GPS轨迹监管、视频实时监控、商业封志的核查和区块链交叉比对验证多方数据。相较原有监管手段，确实增强了组合港的监管能力。
在组合港项目试运行中，进出口企业均高度认可组合港通关模式，他们认为组合港通关效率和香港没有差别，进口甚至优于香港。总的来说，组合港让珠三角地区的集装箱水路中转真正做到跨关区的“三个一”，也就是“一次申报，一次查验，一次放行”真正提高了跨关区的通关便利程度，解决了关区划分通关效率的问题。
项目充分利用最新的区块链领域的先进技术，为大湾区进出口港口物流及贸易便利化打造了“区块链基建”，为参与进出口的各方提供了一个信息共享的平台，打通各方数据孤岛与壁垒，降低港口物流数据交换成本，并且为海关和政府的有效监管提供了数据支撑。
深圳海关关长陈小颖表示，推动建设粤港澳大湾区组合港，是在新发展阶段贯彻新发展理念服务新发展格局的积极探索和创新实践。深圳海关在西部港区通过监管模式创新，打通多地物流直通通道，并通过东西部港区一体化改革，形成了深圳东西两翼海上物流通道有机贯通、并驾齐驱、双向辐射的海运物流新格局。
2022/11/09ᅟᅠᅟᅠᅟᅠᅟᅠ黄埔仓码
2022/11/08ᅟᅠᅟᅠᅟᅠᅟᅠ东江仓码
2022/10/21ᅟᅠᅟᅠᅟᅠᅟᅠ珠海斗门
2022/09/19ᅟᅠᅟᅠᅟᅠᅟᅠ清远新港
2022/08/17ᅟᅠᅟᅠᅟᅠᅟᅠ中山小榄
2022/06/30ᅟᅠᅟᅠᅟᅠᅟᅠ广州滘心
2022/06/22ᅟᅠᅟᅠᅟᅠᅟᅠ广州新塘
2022/05/13ᅟᅠᅟᅠᅟᅠᅟᅠ肇庆三榕
2022/05/11ᅟᅠᅟᅠᅟᅠᅟᅠ东莞石龙
2022/04/28ᅟᅠᅟᅠᅟᅠᅟᅠ南海北村
2022/04/25ᅟᅠᅟᅠᅟᅠᅟᅠ云浮新港
2021/12/30ᅟᅠᅟᅠᅟᅠᅟᅠ肇庆新港
2021/12/24ᅟᅠᅟᅠᅟᅠᅟᅠ肇庆四会
2021/12/22ᅟᅠᅟᅠᅟᅠᅟᅠ中山黄圃
2021/10/29ᅟᅠᅟᅠᅟᅠᅟᅠ珠海西域
2021/10/20ᅟᅠᅟᅠᅟᅠᅟᅠ珠海洪湾
2021/10/19ᅟᅠᅟᅠᅟᅠᅟᅠ肇庆高要
2021/09/27ᅟᅠᅟᅠᅟᅠᅟᅠ佛山高明
2021/09/24ᅟᅠᅟᅠᅟᅠᅟᅠ佛山三水
2021/08/24ᅟᅠᅟᅠᅟᅠᅟᅠ中山外贸码头
2021/08/16ᅟᅠᅟᅠᅟᅠᅟᅠ南海九江
2021/05/21ᅟᅠᅟᅠᅟᅠᅟᅠ顺德北滘二期
2021/03/30ᅟᅠᅟᅠᅟᅠᅟᅠ顺德北滘一期
2020/09/23ᅟᅠᅟᅠᅟᅠᅟᅠ顺德新港
项目未来规划
项目未来需要将逐渐成熟的区块链平台系统和创新的通关模式向泛珠三角地区全面推广，逐渐完善现有的系统和机制，
遇到新的问题，结合先进技术和先进思想，灵活克服业务和技术上的困难，
真正踏踏实实地为大湾区的进出口企业以及港口运输相关各方降本增效，服务海关政府等职能部门，
为区域内的经济增长做出更大贡献，也为海上链接国内外的一带一路建设奠定了深深扎根于大湾区的基础。