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招商港口亮相第十七届中国(深圳)国际物流与供应链博览会

2023.09.22

9月21日,第17届中国(深圳)国际物流与供应链博览会在深圳会展中心(福田)隆重举行,这是疫情管控放开后的首次盛会,展会设有14大主题板块,2000多家参展商布展。深圳物博会作为国内首个以“供应链”为主题的博览会,被誉为“全球物流与供应链” 行业发展的风向标。


作为物博会实力担当的港口物流版块重要成员,招商局港口集团展位在1号展馆1B160-1B199区间闪亮登场。本次物博会的主题是:“相聚物博绘华彩、共促合作铸辉煌”。招商港口携旗下华南营运中心等六家单位共同亮相,综合展示各业务单位“华南强联手、海外共筑梦”的建设成果及业务亮点。

招商港口副总经理朱伟达向到场的百余位来宾致欢迎辞,他表示“2023年对于港口而言是积极向前、稳步发展的一年。随着全球经贸逐步恢复,公司积极优化航线提升服务质量,业务量平稳提升。在矢志不渝地推进世界一流港口综合服务商建设的进程中坚持创新引领和可持续发展,积极助力全球产业链、供应链畅通稳定。”


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客户代表地中海航运有限公司华南区域总经理何昌泰发表讲话,他表示:“2023年,是MSC地中海航运进入中国25周年。作为现全球运力排名第一的集装箱航运企业,自1996年初次进入中国并开设第一条航线正是挂靠在招商港口深西母港,我们与招商港口同样怀有可持续发展的企业价值观,希望未来继续携手前行,共创辉煌。


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招商港口深西母港在2023年持续提升服务效能,为客户提供精准定制方案,积极推动创新和绿色发展并行。在过去的1月至8月,深西母港外贸吞吐量稳中有进,这离不开深圳市政府单位的相关支持以及业界所有合作伙伴的鼎力相助。


提质增效
8月2日,深圳海事局宣布万吨级集装箱船舶夜航铜鼓航道常态化。8月4日22:00,随着20万吨级船舶“MSC INGY”地中海英吉轮在深圳海事局指引下,经铜鼓航道顺利进港停靠招商港口深西母港13号泊位,这标志着深圳西部港区20万吨级船舶常态化夜航首航圆满成功,揭开了深西港区通航新篇章。夜航常态化将有效缩短大型船舶靠泊码头时间,提高泊位周转效率,对提高深圳西部港口通行能力和提升港口整体竞争力意义重大。



精准定制

招商港口深西母港坚持秉承“以客为尊”的服务理念,针对不同货种为客户量身定制全流程进出港方案。随着今年“新三样”产品出口的蓬勃发展,招商港口深西母港也迎来了大量的锂电池和储能柜货量,同比去年同类货量增长37%。为保障此类货物在码头的堆存及出运,招商港口深西母港针对每一批货物定制操作方案,开辟专属堆场,从货柜入闸全程跟进快速申报、堆存安全、监管装船等环节,为客户提供全流程保障服务。


作为大湾区进口水果首选港,招商港口深西母港着力于改善冻品通关环境,为新鲜易腐水果优先进行查验、优先申报、检查、抽样、快速出证。目前港区内冷链配套设施齐全,提升操作效率、减少船舶在港时间,为客户提供提供“零时差”作业服务。对于水果来源较多的南美,挂靠深西母港的南美航线在华南区域占有率达70%。凭借良好的码头作业硬件资源,成熟的水果进口码头服务体系,快捷的口岸通关时效,招商港口深西母港在2022全年实现进口水果同比增长25%。在接下来的水果季中,深西母港将为水果客户继续提供一如既往的优质服务。


绿色创新

在招商港口的带领下,招商港口深西母港积极响应国家低碳节能政策,把绿色减排融入业务。利用深西母港与珠三角地区的驳船密集网络优势,积极推广“陆改水”服务。用驳船提空箱到工厂装货,再用驳船承运重箱返回蛇口,相较于原来拖车“提空返重”的公路或铁路、飞机等运输方式,船舶运输排放的二氧化碳最少,是目前最环保的运输方式。“陆改水”服务叠加组合港提前报关优势,深西母港为广大珠三角出口企业提供更安全、高效、节能的多元化运输方案。截至2023年8月,陆改水货量较2022年增长150%。


相聚物博绘华彩,共促合作铸辉煌。招商港口深西母港将始终与客户、合作伙伴携手共进,共谋发展,共铸辉煌。


图文丨商务部
编辑丨行政部